In apropiere se afla si Arcul de triumf(45m inaltime ,45m latime )cu mormantul soldatului necunoscut si cu o flacara eterna.
Cea mai frumoasa strada in Paris,Champs Elysees unde se afla palatul presedintelui Frantei si unde puteti gasi unele dintre cela mai renumite restaurante si buticuri din lume.In aceasi regiune se afla si cel mai mare centru de business din Europa''Grand Arch''.Cea mai mare opera din lume Grand L'Opera,Muzeul national de arta moderna(centrul lui George Pompidou),Muzeul de istorie a Parisului''Carnavale''( cu o colectie de dormitoare regesti,fantina Tingelli si un mic muzeu de papusi.
In partea stanga a Senei se afla simbolul parisului,Turnul Eiffel 320 m,(1889, probabil si cea mai recunoscuta constructie din lume).A fost construit ca un memoriu la 100 de ani de la revolutia franceza cu ocazia targului mondial din Paris 1889.Autorii proiectului au fost inginerii Emile Nouguier,Maurice Koechilin cu arhitectul Stephen Sauvestre,toti angajati ai firmei conduse de Gustave Eiffel.La primele doua nivele puteti ajunge si pe scari(nu costa asa de mult)dar la nivelul al treilea numai cu liftul.La prima platforma la inaltimea de 57 m aveti o promenada si un oficiu postal.A doua se afla la 115 m si are un restaurant.A treia la 276m.
Parisul este deservit de doua aeroporturi: Orly, la sud de Paris, si Charles de Gaulle, la nord de Paris, situat în localitatea Roissy-en-France, unite de linia C a retelei RER.
Parisul este dotat cu o retea densa de metrou, numit Métro. De asemenea, RER-ul (Reteaua Expresa Regionala) ce face legatura intre diferitele departamente din jurul Parisului, strabate Parisul. În plus exista o retea de cai ferate: din cele 6 gari pariziene pleaca zilnic trenuri pentru navetisti, trenuri nationale si TGV-uri (Train à Grande Vitesse) (numit Thalys sau Eurostar pentru Belgia, Olanda, Germania, respectiv Marea Britanie).
Orasul este si nodul principal al retelei de autostrazi si este înconjurat de o sosea larga circulara numita Boulevard Peripherique. Intrarile si iesirile de pe Peripherique sunt numite "Portes" (porti), fiindca acestea corespund cu portile orasului. Majoritatea acestor porti au parcari unde neriveranii sunt sfatuiti sa-si lase masinile. Traficul parizian este renumit pentru încetineala si pentru pericolul pentru integritatea caroseriei. Primaria a luat masuri pentru fluidizarea traficului în comun (autobuze, taxi-uri), creând culoare speciale pentru acestea.